List'In MAE

Pour cette fiche nous allons faire direct... Voici son CV.

Premier le vol 20 avril 1972
31 Mai 1972, pris en compte par l'Armée de l'Air
Au CEAM à partir d'aout 1987
3/3 codé XJ de février 1983 à mai 1987
Il portera deux déco spéciales. En janvier 1984 et en juin 1985 pour les 40 ans du 3/3.
4/11 codé YQ à partir de juillet 1987
1/11 codé EQ de septembre 1987 à juin 1989
3/11 codé RW de janvier 1990 à mai 1991 déco sable à partir du 1 février 1991
4/11 codé YP à partir de mai 1992
3/7 codé IA de septembre 1992 à juin 1996
1/7 codé HL de aout 1996 à octobre 1996
2/7 codé PF de avril 1997 au 2 mars 1998
EAA à partir du 2 mars 1998

Pendant sa carrière il sera Détaché à N'Djaména,
Participation à la première guerre du Golfe,
Stationné à Bangui

stockè jusqu'en 2007 a Chateaudun, puis livré au MAE
4032,15 heures de vol.
Signe particulier, aucun marquage d'escadron.

Stocké depuis son arrivée au Musée en 2007.

Sepecat "Jaguar" A1 au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Exposé sur le parking entre deux salons depuis 2012.

Sepecat "Jaguar" A1 au musée de l'air et de l'espace du Bourget Sepecat "Jaguar" A1 au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Sepecat "Jaguar" A1 au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Installé sous "hangarette" depuis aout 2015.

Sepecat "Jaguar" A1 au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Comme ces congénères, il est plus ou moins régulièrement exposé sur le parking du Musée, entre deux SIAE (salon du Bourget).

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