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Constellation
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[http://perso.orange.fr/aircollection/accueilconstell.htm]
Lockheed L-049 Constellation F-ZVMV, CNAV L-749, n°2503 Localisation : Reserves Toutes les parties qui montraient que cet appareil avait servi de longues années au CEV, ont été démontées, une décoration Air-France doit être réalisée. Notez la seconde photo montrant ce même appareil en 1971, alors qu'il était encore en service au CEV Un “Superconstellation” qui ne fait pas partie des collections du MAE, est en restauration à l'Aéroscope de Nantes. Plus de détail. ICI Historique Commandé par TWA comme L-649, transformé en L-749. 1er utilisateur, Pan-Am NC 86520, vendu en juin 1947 à la compagnie Mexicaine Guest Aerovias. Racheté par Air France le 15/01/49 pour un million de dollars de l'époque. Immatriculé F-BAZR, retiré du service le 20 octobre 1960 à 31102Hdv puis parqué à Orly jusqu'en 1962. Envoyé à Toulouse pour transformation banc d'essais maoteur pour Air France et la Compagnie Générale des Turbomachine F-ZVMV. En 1966, transfert au CEV de Bretigny sur Orge pour essais moteurs Breguet ou Turboméca jusqu'en 1974. Transferé au Bourget et propriètè du Musée depuis le 16 juillet 1975. Infos transmises par Julien Villiere, source : “CONSTELLATION” de Dominique Brefort aux éditions Histoire et Collections.
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31 Aout 2006 - Curieuse décoration, assez loin de l'originale, que celle appliquée sur le Constellation. Je vous rassure tout de suite, ce n'était que pour les besoins d'un tournage (La Mome). L'appareil est en réalité toujours en attente de sa peinture définitive, le problème étant la taille du hangar suceptible d'accueillir ces travaux.
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